Новини

Главный дизайнер Porsche будет отвечать за внешность всего Volkswagen Group

Что общего между последними Porsche 911, Taycan, 918 Spyder, Panamera, Cayenne и Macan? Герб, конечно, но это еще не все. Все эти модели были разработаны Михаэлем Мауэром, руководителем отдела дизайна Porsche с 2004 года.

Роль, которую немецкий дизайнер добавит, начиная с 2023 года – глава отдела дизайна всей группы Volkswagen. Михаэль Мауэр сменит Клауса Зичора, главу стиля в немецкой группе с 2020 года и «отца» всего диапазона ID, от ID.3 до ID.Buzz.

Чего ждать?

Конечно, еще слишком рано знать, какие последствия будет иметь это изменение для дизайна Volkswagen Group, но взгляд на предыдущие работы Михаэля Мауэра показывают очень хорошие результаты с точки зрения дизайна.

Только посмотрите на 911 типа 991 и 992, полностью соответствующие традициям модели, но умело модернизированные новыми элементами.

Но вызов, ожидающий Михаэля Мауэра, будет несколько «сложнее», чем 911: переход на электричество открывает путь к новым эстетическим языкам. А если семейный ID. теперь имеет четко определенный стиль, серьезные изменения могут произойти в ближайшие годы благодаря платформе, что придает большую гибкость дизайнерам.

На данный момент это лишь предположение, но одно можно сказать точно: Оливер Блюм, генеральный директор Volkswagen Group (работавший и продолжающий работать с Михаэлем Мауэром в Porsche), должен создать связь между брендами Volkswagen, Audi и Porsche, чтобы оставаться сосредоточенным на потребностях клиентов».

Восстановите качество

Кроме смены руководителя отдела дизайна, Volkswagen Group также будет иметь нового руководителя отдела качества: Михаэль Ноймаер сменит Фрэнка Уэлша и займет ту же должность в Audi.

У Михаэля Наумайера будет очень много работы, в том числе с проблемами программного обеспечения и оцифровкой внутренних процессов в группе.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026