Стало известно, что «Укрзалізниця» заблокировала оборот вагонов, которые используются для перевозки автомобильного газа.
Это произошло вследствие того, что органы «Укрзализниці» потребовали от арендаторов казахстанских цистерн оформления временного ввоза вагонов. Из-за нелогичности и частичной невозможности оформления документа, требующего УЗ, движение большого количества вагонов остается заблокированным.
«ГИОЦ (Главный информационно-вычислительный центр УЗ – ред.) без временного ввоза УЗ просто не ставит арендные иностранные вагоны в работу», – говорит один из трейдеров.
Оформление временного ввоза в месяц стоит 3% таможенных платежей при импорте техники. Фактически это плата, предусмотренная оперированием иностранной техникой на территории Украины. Но, для вагонов, постоянно находящихся в транзитном режиме, как и до начала полномасштабной войны это требование неадекватно, считают эксперты.
Напомним, привлечение казахстанских цистерн к импорту сжиженного газа помогло ускорить темпы наполнения рынка в апреле-августе текущего года.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…