Во время войны физическое лицо или предприятие могут получить наряд от военкомату на изъятие автомобиля. Автомобильная мобилизация была расширена и детализирована в пакете изменений в закон «О мобилизационной подготовке и мобилизации».
Согласно этим изменениям, изъять транспортное средство на нужды армии могут не только у предприятий всех форм собственности и органов власти или самоуправления, но и у обычных граждан.
Порядок изъятия транспортных средств регулирует Положение о военно-транспортной обязанности, утвержденное Постановлением Кабинета Министров Украины от 28.12.2000 г. № 1921.
В данном положении перечислены категории, в которых изъять транспортное средство не могут. В список входят:
— дипломатические и консульские учреждения других стран;
— представительства международных и зарубежных организаций;
— иностранцы и люди без гражданства;
— предприятия, организации и учреждения, имеющие высокую общественную значимость;
— предприятия, организации и учреждения, уже выполняющие мобилизационные задания.
Последние две категории перечня для освобождения от мобилизации автотранспорта должны предоставить подписанный договор с Министерством обороны.
Также в положении описана процедура извлечения транспортных средств. Сначала правительство должно установить какое количество техники необходимо мобилизовать в каждой области. Затем местные администрации распределяют это количество между районами и городами областного подчинения. А дальше государственные администрации по поручению военкоматов разделяют лимиты передачи транспортных средств между предприятиями, организациями, учреждениями и гражданами.
Заниматься мобилизацией транспортных средств имеют право исключительно военкоматы. Они выписывают и вручают представителю предприятия или частному лицу наряд по изъятию транспортного средства. При этом забирать транспортное средство насильно государство не намерено. После вручения наряда владельцы техники должны выбрать, какую технику передадут на нужды военных, а какая останется для выполнения хозяйственных нужд.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…