В сети появились новые изображения обновленных автомобилей Таврия и Славута, над которыми работали в начале 2000-х годов и создавали специально для рынка Европы.
Обновить ЗАЗ-1102 Таврия и ЗАЗ-1103 Славута предложил предприниматель из Греции Джон Милонас в 2005 году, кстати, он некоторое время даже поработал директором АвтоВАЗа.
Тогда он предложил наладить сборку автомобилей ЗАЗ, а также «Нивы» в Греции для рынка Европы. Но для этой модели нужно было обновить.
Над дизайном новых ЗАЗ Таврия и Славута работал стилист Владимир Ярцев. Моделям сменили переднюю и заднюю часть — установили круглые фары и фонари, новые бамперы и решетки радиатора. Кроме того, появились литые диски и аэродинамический обвес.
Но обновленные модели Таврия и Славута так и не стали серийными. Джон Милонас ушел на пенсию, а о проекте забыли – даже макеты новых автомобилей никто не построил.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…