В сети появились новые изображения обновленных автомобилей Таврия и Славута, над которыми работали в начале 2000-х годов и создавали специально для рынка Европы.
Обновить ЗАЗ-1102 Таврия и ЗАЗ-1103 Славута предложил предприниматель из Греции Джон Милонас в 2005 году, кстати, он некоторое время даже поработал директором АвтоВАЗа.
Тогда он предложил наладить сборку автомобилей ЗАЗ, а также «Нивы» в Греции для рынка Европы. Но для этой модели нужно было обновить.
Над дизайном новых ЗАЗ Таврия и Славута работал стилист Владимир Ярцев. Моделям сменили переднюю и заднюю часть — установили круглые фары и фонари, новые бамперы и решетки радиатора. Кроме того, появились литые диски и аэродинамический обвес.
Но обновленные модели Таврия и Славута так и не стали серийными. Джон Милонас ушел на пенсию, а о проекте забыли – даже макеты новых автомобилей никто не построил.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…