В сети появились новые изображения обновленных автомобилей Таврия и Славута, над которыми работали в начале 2000-х годов и создавали специально для рынка Европы.
Обновить ЗАЗ-1102 Таврия и ЗАЗ-1103 Славута предложил предприниматель из Греции Джон Милонас в 2005 году, кстати, он некоторое время даже поработал директором АвтоВАЗа.
Тогда он предложил наладить сборку автомобилей ЗАЗ, а также «Нивы» в Греции для рынка Европы. Но для этой модели нужно было обновить.
Над дизайном новых ЗАЗ Таврия и Славута работал стилист Владимир Ярцев. Моделям сменили переднюю и заднюю часть — установили круглые фары и фонари, новые бамперы и решетки радиатора. Кроме того, появились литые диски и аэродинамический обвес.
Но обновленные модели Таврия и Славута так и не стали серийными. Джон Милонас ушел на пенсию, а о проекте забыли – даже макеты новых автомобилей никто не построил.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…