В сети показали уникальный раллийный болид ЗАЗ-1102 ERF-Mobile с задним расположением силового агрегата, находящегося в Эстонии.
Этот автомобиль был создан в 1980-х годах по инициативе руководителя спорттехклуба студии «Эстрэкламфильм» Кайла Кеэля. Мужчина решил превратить бюджетный хэтчбек в гоночный автомобиль для группы B в классе машин с двигателями до 2000 см³.
Что сделали в машине? Вместо стандартного двигателя установили от ВАЗ-2106. Увеличили объем до 1,8 литра, а также модернизировали головку блока цилиндров, коленчатый вал, систему впуска топлива и выхлопную систему. После всех доработок двигатель начал генерировать 140 л.
Задняя часть автомобиля была существенно изменена, чтобы разместить силовую установку позади водителя.
Кроме того, модель получила новую гоночную подвеску. Спереди и сзади разместили двойные поперечные рычаги с амортизаторами.
Были изготовлены только два экземпляра ЗАЗ-1102 ERF-Mobile, причем один из них был разбит во время испытаний.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…