В Украине процедуру экзаменов на получение водительских прав в сервисных центрах МВД хотят сделать более современной, рассказал начальник Главного сервисного центра МВД Николай Рудык.
Он отметил, что в первую очередь нововведения будут касаться именно процедуры сдачи теоретических и практических экзаменов. Все время, пока идет теоретический экзамен будет проходить видео-, аудиозапись не только личности и движений ее рук, но и экзаменатора и его действий, а также видеозапись всей площади экзаменационного класса и экрана монитора рабочего места, на котором лицо сдает теоретический экзамен.
Кроме того, будет технически документироваться вся процедура сдачи практического экзамена по вождению. Фиксировать на аудио и видео будут не только учащегося и экзаменатора, но и все их действия, включая движения рук и ног. Дополнительно будут вести видео- и аудиозапись дорожной обстановки впереди и, если позволяет конструкция, за транспортным средством, на котором принимается практический экзамен. Таким образом, процедуру сдачи экзаменов хотят сделать максимально честной и прозрачной.
«Для такой комплексной фиксации будем использовать сверхсовременный технический комплекс, который мы уже тестируем. До конца года планируем оборудовать такой техникой почти 150 автомобилей. Мы рассчитываем исключительно на знания, какие автошколы дают каждому из кандидатов, желающих получить право на управление транспортным средством», – отметил Николай Рудык.
Кроме того, в планах отменить количество попыток по сдаче практических экзаменов. Сейчас, если человек трижды не сдал практический экзамен – он проходит повторную переподготовку по практическому управлению автомоилем и снова имеет три попытки.
Предлагают так, если учащийся не сдал теоретический экзамен с первого раза, сможет сдавать его повторно через 10 календарных дней. Такая же ситуация будет и с практическим экзаменом.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…