На автомобильном аукционе замечен Porsche 944 с впечатляющим пробегом 571 000 миль (919 000 км), однако в хорошем внешнем состоянии.
Есть автомобили, которые славятся своей выносливостью и большим пробегом. Такие примеры, как Lexus LS 400 Мэтта Фара, преодолевший миллион миль, или Ирв Гордон, проехавший более четырех миллионов миль на Volvo P1800 1966 года, приводятся в память. Но Porsche 944 с пробегом 571 000 миль? Сначала это кажется почти невозможным достижением.
Это не означает, что такой большой пробег недостижим. В случае с Porsche 944 этот спортивный автомобиль известен своей комфортностью и экономичностью. Однако он требует частого технического обслуживания, в том числе замену ремня ГРМ, и имеет репутацию капризного автомобиля с постоянными проблемами охлаждения и электричеством. Работа с таким автомобилем вызывает даже опытных механиков.
Этот конкретный Porsche 944, невзирая на большой пробег, выглядит довольно привлекательно. Кузов автомобиля является прямым и без признаков коррозии, хотя и нуждается в перекраске. Относительно люка его состояние требует некоторого внимания из-за присутствия покрытия. Интерьер чист и ухожен и выглядит лучше, чем у некоторых автомобилей с пробегом около 100 тысяч километров.
Кроме проблемы с люком, Porsche 944 имеет проблемы с запуском двигателя и неисправным сцеплением. Он имеет помехи в работе двигателя, если ремень ГРМ сломается. Кроме того, автомобиль имеет заднюю трансмиссию, соединяемую с двигателем с помощью карданного вала. Трансмиссия этого автомобиля обеспечивает отличную управляемость благодаря равномерному распределению веса 50/50. Однако замена сцепления является сложной и дорогостоящей процедурой.
Несмотря на все эти проблемы, Porsche 944 с пробегом 571 000 миль вызывает определенный интерес, и ведущий YouTube-канала Auto Auction Rebuild по имени Рэнди проявил заинтересованность в этом автомобиле. С правильной ценой, этот Porsche может стать отличным янгтаймером.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…