Новини

Техосмотр в 2023 году обязателен не для всех: освобождены от него две категории

19 мая Кабинет Министров принял решение, касающееся улучшения процедуры обязательного технического осмотра транспортных средств. Новые правила определяют, кто может быть освобожден от прохождения этого осмотра.

Необходимо отметить, что транспортные средства должны быть исправны и безопасны как для владельца, так и для других участников дорожного движения. Поэтому, если ваше транспортное средство попало в список исключений, это не означает, что вы полностью освобождены от необходимости проведения технического осмотра.

Существует несколько категорий транспортных средств, освобожденных от обязательного технического осмотра. Они делятся на две группы:

1. Все автомобили, прицепы и полуприцепы, независимо от срока их эксплуатации, если они не используются для коммерческих целей.

2. Новые легковые автомобили и прицепы, используемые для коммерческих перевозок и имеющие срок эксплуатации менее двух лет.

Следует отметить, что периодичность прохождения технического осмотра регулируется статьей 35 Закона о дорожном движении. Несмотря на то, что указанные категории освобождены от обязательного досмотра, они все равно должны пройти его, если двигаются по магистральным дорогам.

Вот полный перечень категорий транспортных средств, которые должны пройти техническое освидетельствование с определенной периодичностью:

— Большие грузовые автомобили, которым больше года – один раз в год.

— автобусы, которым больше двух лет – раз в шесть месяцев.

— Грузово-пассажирские автомобили весом до 3,5 тонны, которым больше двух лет – один раз в два года.

— Легковые автомобили, которые используются в такси и старше двух лет – один раз в год.

— колесные тракторы, которые используются более двух лет – один раз в два года.

— специализированный автотранспорт, такой как автомобили для устранения аварий, автокраны, пожарные автомобили, автомобильные башни, мусоровозы, транспорт для технической и медицинской помощи – прохождение осмотра ежегодно.

— Колесно-транспортные средства, которые используются для перевозки опасных, токсичных и легковоспламеняющихся грузов – один раз в год после изготовления транспортного средства и затем каждые шесть месяцев.

Recent Posts

BMW M прощается с «механикой»: глава подразделения назвал главную причину, почему «ручка» больше не нужна

Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…

20.02.2026

Весенние ямы уже уничтожают подвеску авто: что нужно проверить водителям, чтобы спасти свой бюджет

Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…

20.02.2026

Техосмотр 2026: не дайте себя обмануть — кому он действительно нужен, а кому нет

В 2026 году автогражданка в Украине фактически перешла в полностью электронный формат — юридически важная…

20.02.2026

Полмиллиона километров – это реально: названы 5 моделей дизельных кроссоверов, которые выдерживают дольше всего

Подборка 5 дизельных кроссоверов, имеющих реальный потенциал дойти до 500 000 км без капремонта двигателя…

20.02.2026

Срок 10 дней, иначе штраф: кому из украинских водителей необходимо обратиться в МВД в 2026 году

Три ситуации, когда у водителя есть только 10 дней на обращение в сервисный центр МВД:…

20.02.2026

148 тысяч водителей уже под угрозой: как проверить, не запретили ли вам управлять авто

В 2026 году украинцев могут временно ограничить в праве управления из-за долгов, чаще всего по…

20.02.2026