Новини

Техосмотр в 2023 году обязателен не для всех: освобождены от него две категории

19 мая Кабинет Министров принял решение, касающееся улучшения процедуры обязательного технического осмотра транспортных средств. Новые правила определяют, кто может быть освобожден от прохождения этого осмотра.

Необходимо отметить, что транспортные средства должны быть исправны и безопасны как для владельца, так и для других участников дорожного движения. Поэтому, если ваше транспортное средство попало в список исключений, это не означает, что вы полностью освобождены от необходимости проведения технического осмотра.

Существует несколько категорий транспортных средств, освобожденных от обязательного технического осмотра. Они делятся на две группы:

1. Все автомобили, прицепы и полуприцепы, независимо от срока их эксплуатации, если они не используются для коммерческих целей.

2. Новые легковые автомобили и прицепы, используемые для коммерческих перевозок и имеющие срок эксплуатации менее двух лет.

Следует отметить, что периодичность прохождения технического осмотра регулируется статьей 35 Закона о дорожном движении. Несмотря на то, что указанные категории освобождены от обязательного досмотра, они все равно должны пройти его, если двигаются по магистральным дорогам.

Вот полный перечень категорий транспортных средств, которые должны пройти техническое освидетельствование с определенной периодичностью:

— Большие грузовые автомобили, которым больше года – один раз в год.

— автобусы, которым больше двух лет – раз в шесть месяцев.

— Грузово-пассажирские автомобили весом до 3,5 тонны, которым больше двух лет – один раз в два года.

— Легковые автомобили, которые используются в такси и старше двух лет – один раз в год.

— колесные тракторы, которые используются более двух лет – один раз в два года.

— специализированный автотранспорт, такой как автомобили для устранения аварий, автокраны, пожарные автомобили, автомобильные башни, мусоровозы, транспорт для технической и медицинской помощи – прохождение осмотра ежегодно.

— Колесно-транспортные средства, которые используются для перевозки опасных, токсичных и легковоспламеняющихся грузов – один раз в год после изготовления транспортного средства и затем каждые шесть месяцев.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026