Новини

Украинцев ждут новые штрафы за незарегистрированное ГБО

Правительство Украины планирует внести изменения в штрафные санкции, налагаемые на владельцев автомобилей, работающих на газе или других альтернативных видах топлива, но не имеющих необходимого зарегистрированного оборудования. Эта инициатива, известная как законопроект №6379, была предложена группой народных депутатов от партии «Слуга народа». Целью законопроекта является уменьшение штрафов за нарушение, связанное с оборудованием автомобилей, работающих на газовом топливе.

Согласно проекту, штраф за первое нарушение будет сокращен до 170 гривен, а за последующие нарушения в течение года – до 340 гривен. Однако законопроект находится на рассмотрении народных депутатов и должен пройти два чтения, а также получить необходимое количество голосов для подписания Президентом.

Нарушения, связанные с оборудованием и регистрацией газовых баллонов, наказываются штрафом в размере 340 гривен. Водители, нарушающие эти правила впервые, могут стать объектом дополнительных наказаний, таких как лишение водительских прав на 3-6 месяцев или административный арест на 5-10 дней.

Законопроект также предусматривает наказание за ненадлежащую эксплуатацию газобаллонного оборудования согласно статье 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях.

Предлагая смягченные штрафы за нарушения, связанные с использованием газовых автомобилей, правительство Украины стремится найти баланс между обеспечением соблюдения правил безопасности и стимулированием использования экологически чистых видов топлива. Эти изменения будут способствовать не только облегчению владельцев таких автомобилей, но и побуждают к переходу на альтернативные источники энергии, что способствует достижению общих целей устойчивого развития страны.

Пока неизвестно, как будет продвигаться этот законопроект через парламентский процесс. Если он успешно пройдет все этапы и получит необходимую поддержку, он будет принят и подписан Президентом. Между тем, украинские автомобилисты, использующие газ или другие альтернативные виды топлива, надеются на благоприятную нормативно-правовую базу, которая будет поддерживать их выбор чистых и экологически безопасных вариантов передвижения.

Recent Posts

Топ-10 автомобилей, которые могут проехать 300 тысяч км без капитального ремонта двигателя

Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…

29.07.2026

Телефон в руке за рулём: почему штраф — самая маленькая проблема водителя

«Я только на секунду посмотрел на телефон» — именно так часто объясняют свои действия водители…

28.07.2026

Индивидуальные номерные знаки в Украине: почему после их получения нужно обязательно заменить техпаспорт

Желание установить индивидуальный номерной знак становится все более популярным среди украинских автомобилистов. Однако заказать и…

28.07.2026

Дизель в Украине дорожает: эксперт объяснил, стоит ли водителям готовиться к дефициту

На украинском топливном рынке наблюдается нехватка дизельного топлива, которая уже влияет на цены на автозаправочных…

28.07.2026

На каком расстоянии камера фиксирует превышение скорости: что нужно знать украинским водителям

Многие водители считают, что камеры автоматической фиксации скорости «видят» автомобиль только за несколько десятков метров.…

25.07.2026

Европротокол после ДТП: когда его можно оформить, когда он не действует и как не потерять страховую выплату

Небольшая авария на дороге часто становится причиной стресса: водители торопятся, волнуются и могут допустить ошибки…

24.07.2026