Крупнейший город США, Нью-Йорк, присоединился к нескольким другим крупным городам, таким как Балтимор, Кливленд, Милуоки, Сан-Диего и Сиэтл, в подаче иска в суд против южнокорейских автопроизводителей Hyundai и Kia.
В жалобе, подавшейся в федеральный суд Манхэттена, Нью-Йорк обвинил компании Hyundai и Kia в производстве автомобилей, большинство из которых не были оснащены противоугонными устройствами, такими как иммобилайзеры, что сделало их очень уязвимыми перед кражами.
Нью-Йорк утверждает, что отсутствие противоугонных устройств «создало возможности для угонов автомобилей, преступности, безрассудного вождения и общественного ущерба». Это подкрепляется видеороликами, распространяемыми в социальных сетях и демонстрирующими, насколько легко воруют автомобили без кнопочного зажигания и иммобилайзеров.
Нью-Йорк сообщил, что количество зарегистрированных угонов автомобилей Hyundai и Kia удвоилось в прошлом году, что привело к «фактическому взрыву краж». Только за первые четыре месяца 2023 года было зафиксировано 977 случаев угонов автомобилей Hyundai и Kia по сравнению со 148 случаями за тот же период в 2022 году.
Кроме того, представители города добавили, что количество угонов автомобилей других производителей, таких как BMW, Ford, Honda, Mercedes, Nissan и Toyota, наоборот, уменьшилось в 2023 году.
В своем исковом заявлении Нью-Йорк требует компенсации и штрафов.
В ответе Hyundai заявляет, что с ноября 2021 года они сделали иммобилайзеры стандартными для всех своих автомобилей и приняли меры, включая обновление программного обеспечения, чтобы снизить риск краж. Kia также отмечает в своем заявлении, что они активно сотрудничают с правоохранительными органами Нью-Йорка по борьбе с кражами автомобилей. Кроме того, они считают иск города «необоснованным».
Напомним, что в феврале этого года Hyundai и Kia объявили о планах обновить программное обеспечение для 8,3 млн автомобилей в США, не имеющих иммобилайзеров, с целью улучшить защиту от краж.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…