Прошло около семи лет с тех пор, как Volkswagen представил свою последнюю модель Tiguan. Теперь пришло время познакомиться с его новым преемником.
Перед мировой премьерой владельцы компактного кроссовера могут оценить его экстерьер благодаря серии тизеров. Новый Tiguan, заслоненный камуфляжем, демонстрирует свой внешний вид. Благодаря платформе MQB Evo, являющейся усовершенствованной версией текущей архитектуры, третье поколение модели появится на рынке Европы в первом квартале 2024 года.
Даже с камуфляжем видно, что новый Tiguan имеет менее квадратную форму по сравнению с предыдущим поколением. Volkswagen выбрал более округлый дизайн, похожий на электрический ID.4. Компания сообщает, что увеличила длину автомобиля на 32 мм до 4551 мм, а высоту – на 5 мм до 1640 мм. Ширина составляет 1939 мм, а колесная база – 2681 мм.
Указанные пропорции касаются модели со стандартной колесной базой, поскольку VW пока не говорит о более длинной версии Tiguan Allspace с семиместным салоном. По последним отчетам немецкий производитель планирует запустить отдельную модель Tayron следующего поколения, которая будет заменять Tiguan Allspace. Уже существует китайская версия под названием Tayron, но европейская версия будет производиться в Германии и будет эквивалентом Skoda Kodiaq второго поколения.
Что касается внутреннего пространства Tiguan 2024, он обещает быть более практичным. Объем багажника вырос до 648 литров, что на 33 литра больше, чем у предыдущей модели. Дополнительные 9 мм пространства для головы получат водитель и передний пассажир, а задние пассажиры – дополнительных 10 мм. В высших комплектациях Tiguan будут доступны массажные и вентилируемые сиденья с электрорегулировкой в 14 направлениях. Кроме того, будет возможность программировать автоматическое включение подогрева и вентиляции сидений в зависимости от наружной температуры.
Хотя изображений салона пока нет, известно, что меньшие версии Tiguan получат 12,9-дюймовую информационно развлекательную систему, а большие комплектации будут иметь 15-дюймовый экран. На некоторых фотографиях видно, что сенсорный экран будет смотреться как большой планшет, который уже не будет интегрирован в центральную консоль.
Volkswagen не разглашает детали по двигателям, но отмечает, что третье поколение Tiguan будет предлагаться с бензиновыми, дизельными и гибридными вариантами. Гибридные модификации смогут развивать мощность от 201 до 268 лошадиных сил и запас хода до 120 километров на электричестве. Tiguan eHybrid получит возможность быстрой зарядки от переменного тока и стандартную зарядку постоянного тока.
Модель будет доступна как в переднем, так и полном приводе. Последняя деталь, которую следует отметить, касается эволюции динамического контроля шасси. Теперь он известен как DCC Pro и имеет двухклапанные амортизаторы, реагирующие скорее для обеспечения более плавной поездки. Новый Tiguan также будет более надежным на скользких дорогах и более комфортным благодаря лучшему поглощению вибраций во время движения по неровностям.
Ввиду планов Volkswagen прекратить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2033 году, это, вероятно, будет последнее поколение Tiguan с таким типом двигателя на этом континенте.
Обсудить эту тему в Facebook