Ателье Brabus представило две новые версии 6-колесных пикапов, созданных на основе Mercedes-AMG G 63. Новые модели получили названия XLP 800 6×6 Adventure и XLP 900 6×6 Superblack. Оба автомобиля уже доступны для заказа.
Эти новые пикапы являются дальнейшим развитием предварительных тюнинг-проектов Brabus 800 Adventure XLP и 900 XLP One of Ten. Основной подход к созданию этих машин остался неизменным: автомобили оснащены мощными двигателями, независимыми подвесками с портальными мостами и новыми деталями обвеса и декора. Однако для установки третьей оси и грузовой платформы необходимо дополнительно увеличить раму Mercedes-AMG G 63, но это не повлияло на жесткость автомобилей.
Brabus XLP 800 6×6 Adventure оснащен 4,0-литровым V8-двигателем, развивающим 800 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Более мощная модель XLP 900 6×6 Superblack имеет 4,5-литровый двигатель, выдающий 900 л.с. и 1250 Нм. Пока нет сведений об ограничениях максимальной тяги, которые были применены на других машинах с такими же двигателями.
«Восьмисотый» пикап ускоряется до 100 км/ч за 5,8 секунды, тогда как «девятисотый» способен достичь этой скорости за 5,2 секунды. В обоих случаях максимальная скорость ограничена на уровне 210 км/ч.
Оба пикапа имеют 22-дюймовые колесные диски из линейки Monoblock, но имеют несколько меньший клиренс (47,3 см) по сравнению с двухосными моделями (49 см). В обоих случаях установлен силовой передний бампер с лебедкой, расширители колесных арок, вентилируемый капот, дополнительное освещение и экспедиционный багажник на крыше.
Название «Superblack» указывает на то, что у этой версии пикапа преобладает черный цвет как во внешнем дизайне, так и в интерьере. Аналогичное исполнение было впервые представлено для 800 Adventure XLP в начале 2022 года.
Цены на Brabus XLP 800 6×6 Adventure начинаются с 1,1 млн евро, тогда как XLP 900 6×6 Superblack стоит не менее 1,186 млн евро.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…