Украинская «Таврия» ЗАЗ-1102, произведенная на Запорожском автомобилестроительном заводе, являлась популярным автомобилем, над которым экспериментировали многие мастера.
Одним из интересных проектов была раллийная версия «Таврии», известная как ЗАЗ-1102 ERF-Mobile, разработанная в Эстонии.
Этот раллийный вариант имел интересную конструкцию: задняя часть автомобиля была вскрышной, а передняя часть содержала систему дополнительного охлаждения двигателя и отвода выхлопных газов.
ЗАЗ-1102 ERF-Mobile был построен на трубчатой раме с расширенной колесной базой, что повышало устойчивость автомобиля, а также имело два дополнительных воздуховода для охлаждения двигателя.
Раллийная версия «Таврии» была оснащена 140-сильным двигателем от ВАЗ-2106, что значительно улучшало скоростные характеристики автомобиля. Идею проекта изобрел руководитель спортивно-технического клуба студии «Эстрэкламфильм» К. Кеэль.
К сожалению, модифицированная «Таврия» не приняла участия в престижных гонках и долгое время считалась утраченной. Однако после продолжительной реставрации она была обнаружена и стала экспонатом транспортного музея в Эстонии.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…