«Таврия» — автомобиль, часто воспринимавшийся как слабенький, однако существовала его раллийная версия, которая могла соперничать с мощными раллийными автомобилями. В 1986 году в Таллине, Эстония, местная спортивная команда решила создать раллийный болид – ЗАЗ-1102 ERF-Mobile, чтобы конкурировать с другими сильными авто, такими как известная Lada EVA с мощностью 300 л.с., которую изготовил вильнюсский завод VFTS.
Однако, хотя «Таврия ERF-Mobile» была мощной и перспективной, ее развитие ограничилось. Раллийная группа В была отменена, и проект болида был остановлен. В Таллине успели построить два таких автомобиля, а третий остался незаконченным. Недавно решили восстановить легендарную Таврию ERF-Mobile и изучить ее возможности. Она экспонируется в Музее моторспорта, где рассказывает посетителям о своей интересной истории.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…