Новини

Украинцам рассказали, нужна ли автогражданка во время войны

В связи с военным положением многие владельцы автомобилей прекратили продлевать действие своих полисов страхования авто, уже исчерпавших свой срок действия. Эта ситуация возникает по разным причинам, о которых рассказывает Дорожній адвокат.

Одной из причин нестабильная военная обстановка и неуверенность в будущем. Другим фактором является закрытие некоторых отделений страховых компаний в отдельных регионах из-за военного положения. Некоторые граждане также сомневаются в надежности страховой системы, особенно по возмещению ущерба в ДТП. Причем уменьшился контроль со стороны полиции за наличием действительных полисов, поскольку многие работники заняты по военным делам. Также некоторые люди ошибочно полагают, что военное положение освобождает их от обязательного страхования.

Однако все эти причины субъективны и приводят к дисбалансу в системе страхования и механизму возмещения убытков. Необходимо объяснить, что условия военного положения не упраздняют обязанность иметь страховой полис. Ответственность за отсутствие автогражданки также не исчезает. Взимается штраф в размере 425 гривен за отсутствие полиса согласно части 1 статьи 126 КУоАП.

Главная цель обязательного автострахования состоит в том, чтобы гарантировать возмещение ущерба потерпевшим в ДТП. Поэтому в случае возникновения ДТП виновный водитель обязан возместить ущерб потерпевшему из своего кармана. Это может привести к затягиванию процесса возмещения и возникновению конфликтов между участниками аварии. Раньше эти проблемы «крыла» автогражданка.

В настоящее время страховые компании работают и дальше осуществляют страховые выплаты в обычном режиме. Большинство страховых компаний сообщили на своих официальных сайтах о продолжении функционирования системы страхования и возмещения. Однако с уменьшением количества приобретенных полисов увеличивается риск платежеспособности страховых компаний.

Относительно ущерба, нанесенного военными действиями, следует отметить, что автогражданка не покрывает такие убытки, а это правило действовало и раньше, и сейчас. Ущерб, нанесенный военными действиями, будет возмещен из-за государственных программ.

Recent Posts

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026