Безопасность дорожного движения получает с каждым годом все больший приоритет в развитых государствах. В этой связи в Евросоюзе обратили внимание на непростой вопрос возрастных изменений у водителей.
В частности, в рамках кампании Vision Zero, направленной на уменьшение количества ДТП и смертельных случаев, предлагается ввести для водителей старше 65 лет специальные меры по получению водительских прав. Ожидается, что появятся новые психологические тесты, а также испытания на уровень концентрации и остроту мышления.
Также предлагается ряд норм по сокращению срока действия водительских лицензий для лиц старше 65, 70 и 75 лет. Называются периоды в пять, два и даже один год. Всё это может грозить возрастным водителям потерей прав.
Учитывая, что Украина стремительно движется в ЕС и активно приводит свое законодательство в соответствии с европейским, стоит ожидать, что в ближайшем будущем подобные требования появятся и в нашей стране.
Между тем, ряд правозащитников предостерегают законодателей от норм, ограничивающих прав по возрастному признаку. Всё это могут посчитать дискриминацией.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…