Новой проблемой ставших популярными в последнее время электрокаров стали расходы на страхование. Как объясняют эксперты news.err.ee на примере эстонского рынка, страховщики не хотят связываться с этим видом авто по ряду причин.
К числу факторов относятся их большая масса, более высокие затраты на ремонт и высокая интенсивность использования, учитывая, что из-за ограниченного радиуса действия они чаще используются в качестве такси в окрестностях больших городов.
Страховщики признают наличие проблемы и указывают, что, как правило, стоимость страхования электрокара обходится автовладельцам на 20 процентов дороже в сравнении с бензиновыми авто. Иногда разница ещё гораздо выше. С их точки зрения, вероятность, что машина на электрической тяге попадет в аварию, значительно больше.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…