Российские власти хотят заставить местных таксистов отказаться от иномарок в пользу продукции местного автопрома. Перевозчики уже протестуют, но их мнение никого не интересует.
Сообщается, что комиссия по транспорту госсовета РФ предложила внести правки в законодательство, чтобы обязать таксистов использовать только автомобили местной сборки с высокой степени локализации.
Под эти требования подходят даже не все российские производители, которые всё чаще тяготеют к копированию китайских автомобилей. Больше всего шансов стать монополистом у «АвтоВАЗа», продукция которого из-за санкций существенно подорожала, но качественней от этого не стала.
Власти РФ надеются, что таким шагом снизят санкционную нагрузку, но перевозчики уже бьют тревогу. Они жалуются, что российские Lada не имеются на рынке в достаточном количестве, чтобы заменить весь таксопарк в стране. Также есть существенные нарекания на качество этих авто, но озвучивать их публично в РФ боятся.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…