Мало кто знает, что на украинских предприятиях готовились выпускать отечественный внедорожный автомобиль. Занимался этим Луцкий автозавод.
Похожий на иномарку новый внедорожник ЛуАЗ-1301 начал разрабатываться в середине 1980-х. Автомобиль оснастили кузовом из стекловолокна на шасси 969. Также машина получила литые колесные диски с дисковыми тормозами. При этом первый прототип был признан неудачным из-за маломощного и ненадежного 30-сильного двигателя.
В 1988 году появился второй прототип ЛуАЗ-1301 с новым несущим шасси с навесными пластиковыми панелями. Его уже оснастили 1,1-литровым двигателем жидкостного охлаждения МеМЗ-245 на 53 л.с. Силовую установку позаимствовали у «Таврии».
Внедорожник получил пружинную подвеску с пневматически регулируемым клиренсом и постоянным полным приводом. Лишь в 2002 году новинку дополнительно доработали и приняли за основу для выпуска в серийное производство. Стоимость ЛуАЗ-1301 оценивалась в 3 тысячи долларов. Однако в итоге проект лишился господдерджки и был свернут.
Компания Toyota официально анонсировала выход нового кроссовера для европейского рынка. Известно, что премьера модели состоится…
В Китае официально презентовали обновленный Exeed VX 2025 – флагманский кроссовер премиум-класса от Chery. Модель…
Для обывателей весеннее потепление, как правило, связано с позитивными эмоциями - приятными солнечными днями и…
Многие водители закрепляют смартфон с навигатором по центру приборной панели, но автомеханики предупреждают: делать этого…
Для каждого человека обучение вождению автомобилем даётся по-разному. Кто-то схватывает всё на лету, а кому-то…
Как известно, в Украине нетрезвое вождение является одним из грубейших нарушений ПДД и наказывается штрафом…
