На аукционе Collecting Cars вниманию автолюбителей представлен эксклюзивный кроссовер Lagonda Concept LUV 2009 года, созданный британской компанией Aston Martin в сотрудничестве с Mercedes-Benz. Этот концепт-кар, никогда не допущенный до серийного производства, вызывает интерес коллекционеров и ценителей автомобильной роскоши.
Lagonda Concept LUV был впервые представлен на Женевском автосалоне в 2009 году. В истории Aston Martin он занимает особое место, так как должен был стать символом возрождения престижного суббренда Lagonda. Однако планы компании изменились, и этот роскошный кроссовер так и не появился на дорогах.
Этот концепт-кар имеет уникальный дизайн, с узкими фарами, массивной решеткой радиатора и хромированными воздухозаборниками. Его силуэт сочетает черты седана и кроссовера, а сзади находятся компактные фонари и два выхлопных патрубка.
Lagonda Concept LUV разрабатывался на основе платформы GL-Class от Mercedes-Benz и обещал предоставить уникальное сочетание роскоши и производительности. Внутренний интерьер модели богато отделан кожей, а сиденья украшены меховыми воротниками.
Автомобиль оснащен 5,9-литровым атмосферным двигателем V12, который развивает мощность 456 лошадиных сил и 570 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Следует отметить, что этот концепт-кар не имеет пробега и не предназначен для обычной дорожной эксплуатации. Он является настоящим артефактом автомобильной истории, который приковывает взгляды коллекционеров и ценителей уникальных автомобилей.
Торги за этот эксклюзивный кроссовер завершатся через 6 дней, и на данный момент максимальная ставка составляет 12 750 фунтов стерлингов (примерно 15 803 доллара). Этот уникальный автомобиль обещает стать жемчужиной в коллекции истинных автомобильных энтузиастов.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…