После недавнего запрета на аренду электросамокатов, муниципалитет Парижа направляет свое внимание на проблему парковки внедорожников, включая крупные электрические и гибридные автомобили. В последние четыре года количество внедорожников в городе увеличилось на 60%, достигнув 15% от общего числа частных автомобилей в Париже, что составляет 1,15 миллиона. Эти автомобили, кроме того, часто становятся причиной проблем на узких улицах и тротуарах, занимая место не только на дорогах, но и на пешеходных зонах.
Мэр Парижа, Анн Идальго, предложила провести референдум среди местных жителей, чтобы определить, следует ли значительно увеличить стоимость парковки для внедорожников. Эта инициатива направлена на улучшение транспортной ситуации в городе и стимулирование владельцев переходить на более компактные автомобили.
Анн Идальго заявила, что рост числа внедорожников оказывает негативное воздействие на городскую инфраструктуру и приводит к заторам на дорогах. По ее мнению, введение высоких тарифов на парковку для этой категории автомобилей может стать эффективным мероприятием для смягчения проблемы.
По предварительной информации, ожидается, что повышение цен на парковку затронет владельцев гибридных автомобилей и электромобилей весом от 1,6 тонны и более. Мэр утверждает, что данная мера не затронет жителей Парижа, а скорее коснется пригородных жителей и гостей, которые часто приезжают в город на работу или развлечения.
Администрация города не предоставила конкретных данных о предстоящем увеличении тарифов, но подчеркнула, что они будут существенными. Это предполагается стимулировать владельцев автомобилей пересмотреть свой выбор в пользу более мелких и экологически чистых транспортных средств.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…