В США возникают обсуждения относительно возможного запрета на экспорт поврежденных электромобилей, направленных в страны, в том числе в Украину, сообщает Авто24.
Американские регуляторы выражают опасения по поводу безопасности транспортировки таких транспортных средств, особенно в связи с возможными пожарами батарей на кораблях. Кроме того, существует тревога по утилизации и переработке батарей, а также по возможному вывозу электронных отходов в страны, не обладающие средствами для их обработки.
Одной из основных причин возможного запрета является стремление контролировать судьбу батарей, оставшихся в поврежденных электромобилях в процессе их перемещения через транспортные каналы. Нередки случаи пожаров во время транспортировки этих автомобилей, вызванных возгоранием батарей.
Дополнительным мотивом для запрета является желание сохранить ценные минералы, содержащиеся в аккумуляторах, внутри страны. Такие минералы становятся все более ценными, и США стремятся избежать их потери за границей.
В контексте украинского рынка, стартапы по переработке аккумуляторов в Западной Европе и США получают значительные инвестиции для укрепления цепочек поставок сырья из старых или использованных батарей. Однако они пока не охватывают значительную долю аккумуляторов, особенно из-за сложности ремонта электромобилей и отсутствия общемировых нормативов по обращению с аккумуляторами после аварий.
Существует некоторая игра на руку украинцам, которые привозят битые электромобили в Украину. В частности, электромобили чаще списываются после аварий, и они могут быть признаны не подлежащими ремонту даже после незначительных повреждений. Электромобили, таким образом, могут быть привлекательным источником для получения битых автомобилей.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…