История Запорожского автомобильного завода (ЗАЗ) насчитывает множество удивительных прототипов и экспериментальных моделей, о которых мало кто знал. Некоторые из них были действительно новаторскими для своего времени, а другие остались уникальными проектами, которые так и не перешли в массовое производство.
Один из таких редких экземпляров — ЗАЗ-970, который получил прозвище «Точило» из-за своей закругленной передней части. Этот автомобиль представлял собой интересный прототип, который не вошел в серийное производство, но оставил свой след в истории ЗАЗ.
Еще одним фантастическим проектом был ЗАЗ-1104 Купе, разработанный в 1980-х годах молодым дизайнером. Этот быстрый купе на базе Таврии был создан из стеклопластика на алюминиевой раме, но, несмотря на свой потенциал, так и остался лишь прототипом и не попал в производство.
Интерес вызывает также прототип «Белка», созданный Государственным научным центром НАМИ. Этот автомобиль с мотоциклетным двигателем, расположенным сзади, обладал уникальной системой входа и выхода, требующей наклона передней части вперед. «Белка» была представлена в двух вариантах — для города и для сельской местности, но так и осталась эксклюзивным проектом, не перешедшим в серийное производство.
История завода ЗАЗ богата разнообразными проектами, и эти увлекательные прототипы являются свидетельством творчества и новаторства дизайнеров и инженеров на протяжении многих лет.
Китайский изготовитель электромобилей XPENG официально представлен на украинском автомобильном рынке. За дистрибуцию автомобилей, развитие дилерской…
В Украине могут изменить правила налогообложения продажи легковых автомобилей. Если владелец решит продать машину раньше…
В октябре 2026 года украинцы приобрели почти 5,2 тысячи подержанных легковых автомобилей, ввезенных из США.…
Пробег в 300 тысяч километров для многих автомобилей становится серьезным испытанием. Однако существуют модели, силовые…
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…