Понимание надежности автомобиля и потенциальных затрат на ремонт важно для любого водителя. Исследование, проведенное Институтом исследований автомобильного рынка с использованием данных RemOnline, выявило марки автомобилей, которые чаще всего требуют ремонта, а также те, ремонт которых обходится дороже всего в Украине.
1. Renault:
Средняя частота ремонта: 3100 случаев.
Частые проблемы: Включают в себя неполадки электронной системы, проблемы с коробкой передач и износ подвески.
Типичные неисправности: Система охлаждения, проблемы с двигателем и электрические сбои.
2. BMW:
Средняя частота ремонта: 2700 случаев.
Частые проблемы: Включают в себя проблемы с электроникой, системой управления двигателем и износ тормозной системы.
Типичные неисправности: Неполадки в системе впрыска топлива, проблемы с электропроводкой и ненадежность подвески.
3. Volkswagen:
Средняя частота ремонта: 1900 случаев.
Частые проблемы: Включают в себя проблемы с турбонаддувом, износ сцепления и проблемы с электрикой.
Типичные неисправности: Неполадки с системой охлаждения, износ тормозных дисков и проблемы с коробкой передач.
ТОП-3 марки авто с самым дорогим ремонтом:
1. Porsche:
Средний ремонт стоит около 16 тысяч гривен.
Частые проблемы: Сложная электронная система и высокие требования к качеству деталей.
Типичные неисправности: Проблемы с подвеской, тормозной системой и высокий износ двигателя.
2. SsangYong:
В среднем 11 300 гривен.
Частые проблемы: Неполадки с двигателем, проблемы с электрикой и коррозия кузова.
Типичные неисправности: Износ трансмиссии, проблемы с системой охлаждения и подвеска.
3. BMW (Снова):
В среднем 9900 гривен.
Аналогичны упомянутым выше частым проблемам и неисправностям BMW.
Это исследование подчеркивает важность осведомленности о потенциальных проблемах и затратах на ремонт при выборе автомобиля. Понимание наиболее частых неисправностей и ожидаемых затрат на ремонт может помочь водителям принять взвешенное решение при покупке автомобиля и планировании его обслуживания.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…