Новини

В Украине могут запретить бензин Евро-3 и Евро-4: к чему это приведет

Министерство энергетики Украины подготовило проект постановления о запрете реализации в стране бензина и дизельного топлива экологических стандартов Евро-3 и Евро-4. Подобные меры могут иметь весьма серьезные последствия как для отрасли в целом, так и для рядовых украинцев.

Кабмин разрешил торговлю топливом стандартов Евро-3 и Евро-4 в марте 2022 года, чтобы на фоне вторжения РФ и военного положения стабилизировать рынок, предотвратив дефицит топлива на украинских АЗС. Это привело к тому, что к началу лета дефицит бензина и ДТ полностью исчез. Ожидалось, что такие меры будут актуальными до конца военного положения, однако в Минэнерго решили, что ситуация на рынке давно стабилизировалась, топлива в избытке и потребности в особых условиях больше не существует. При этом вопрос возвращения запрета на реализацию топлива стандартов Евро-3 и Евро-4 все ещё остается дискуссионным.

Эксперты опасаются, что подобные меры приведут к активизации мошенников и массовой продаже контрафактной продукции на украинских легальных и подпольных АЗС. Это связано с тем, что производственных мощностей в Украине может не хватить, чтобы выпускать требуемое количество топлива стандарта Евро-5. Также это может негативно сказаться на стоимости бензина и дизеля.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026