С приходом зимы вопрос использования зимней резины становится одним из ключевых для водителей. Многие водители даже не знают наверняка, есть ли в Украине ответственность за использование летних шин в зимнее время года.
На данный момент в Украине нет установленной правовой ответственности за езду на летних шинах зимой. В то же время полиция регулярно призывает водителей «обувать» свои автомобили по сезону и требует от законодателей урегулировать этот вопрос. Причиной является огромное количество ДТП с участием автомобилей на летней резине. В Верховной Раде уже зарегистрированы ряд законопроектов о введении штрафов за использование шин не по сезону. Представители законодательной власти подчеркивают, что использование зимней резины является важным моментом для безопасности движения в зимних условиях и снижения аварийности на дорогах.
Многие страны Европы и северных регионов имеют строгие нормативы по использованию зимней резины. Например, в Германии водители обязаны устанавливать зимнюю резину в зимний период, в противном случае им грозят штрафы. Подобные правила действуют и в Австрии, Финляндии, Швеции, и других странах с суровым климатом.
Основное обоснование заключается в обеспечении безопасности на дорогах. Зимняя резина имеет особые характеристики, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой даже при низких температурах и наличии снега или льда. Ее использование существенно снижает риск дорожно-транспортных происшествий и обеспечивает общественную безопасность.
Таким образом, в Украине хоть и нет конкретной ответственности за использование летних шин зимой, её введение является лишь вопросом времени. Ожидается, что введение штрафов за езду зимой на летней резине станет дополнительным стимулом для водителей соблюдать правила безопасности на дорогах. Основная цель законодательных инициатив — повысить уровень безопасности движения в зимний период, что актуально для всех участников дорожного движения.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…