Оптимальный уровень оборотов двигателя давно является дискуссионным вопросом как среди автомобилистов-обывателей, так и среди профессиональных экспертов. Посредством проведения научных исследований удалось прояснить этот вопрос, дав понять водителям, как настроить силовой агрегат для наилучшей производительности и максимального срока службы.
В частности, выяснилось, что для двигателя одинаково вредна работа как на высоких, так и на низких оборотах. В обоих случаях отмечается ухудшение состояние фрикционных элементов двигателя. На низких оборотах они подвергаются повышенному износу из-за нехватки смазки, а на высоких — из-за большой температуры.
Исследования показали, что наиболее эффективным и безопасным является удержание частоты вращения двигателя в диапазоне 2000-4000 оборотов в минуту при езде. Если позволять мотору работать в подобном режиме, он может служить максимально долго.
Привлекательный дизайн, богатая комплектация и цена ниже средней часто убеждают покупателя, что он нашел действительно…
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…