В Европе очень многие люди не воспринимают всерьез старость и продолжают жить полной жизнью на пенсии. Это касается, в том числе, автомобилистов, которые не спешат отказываться от удовольствия лично водить свою машину. Журналисты немецкого журнала Apotheken Umschau поинтересовались у экспертов, насколько правильно и безопасно так поступать в преклонном возрасте.
Вице-президент Немецкого совета по безопасности дорожного движения в Берлине Зигфрид Брокманн отметил, что существующие в Евросоюзе дискуссии об ужесточении требований к водителям от 70 лет являются преждевременными. Существенный риск аварий возрастает лишь после 75 лет, утверждает эксперт. При этом он подчеркивает, что возрастные процессы у каждого индивидуальны и не обязательно наступают при определенном возрасте.
Врач Ингрид Деншель соглашается с Брокманном, обращая внимание, что состояние здоровья каждого человека может быть разным. Соответственно и его способность правильно реагировать на экстренные ситуации на дороге также является индивидуальной. При этом даже с определенными проблемами со здоровьем отказываться от управления автомобилем не стоит, уверена врач. Она рекомендует просто воздержаться от длительных поездок.
Психолог Катя Шляйниц обращает внимание, что даже после 75 лет многие автомобилисты продолжают уверенно и безошибочно водить машину.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…