Новини

Их лучше обходить стороной: 7 худших моделей Renault

Французский автопроизводитель Renault имеет более чем вековую историю, известен своими инновационными подходами к дизайну и инженерии. Однако, как и у любого автопроизводителя, у Renault есть свои неудачные модели. «Твоя МАШИНА» предлагает рассмотреть семь наиболее разочаровывающих моделей бренда.

Renault Laguna III (2007-2015)
Первое поколение Renault Laguna, выпущенное в 1993 году, было признано многими успешным, но его последующие поколения, особенно третье, не смогли повторить этот успех. Laguna III столкнулась с проблемами надежности, включая частые поломки электроники и подвески. Особенно распространены были проблемы с системой электронного стояночного тормоза, что сделало эту модель одной из худших выборов в своем классе.

Renault Espace IV (2002-2014)
Espace IV, хотя и получил признание за свою инновационную концепцию салона и многофункциональность, столкнулся с проблемами качества и надежности. Владельцы часто жаловались на проблемы с электроникой, коробкой передач и двигателями. Кроме того, многие были недовольны дизайном салона и использованием дешевых материалов в интерьере.

Renault Modus (2004-2012)
Modus был попыткой Renault войти в сегмент компактных многоцелевых автомобилей, но не смог завоевать сердца покупателей. Эта модель столкнулась с проблемами с надежностью, включая частые поломки системы питания и электрики. Кроме того, модель получила негативные отзывы за неудобные сиденья и ограниченное пространство в салоне.

Renault Vel Satis (2002-2009)
Vel Satis, попытка Renault создать роскошный автомобиль класса люкс, оказалась одной из самых неудачных моделей компании. Плохой дизайн, ненадежность и низкие продажи сделали Vel Satis фиаско для Renault. Владельцы часто жаловались на высокие расходы на обслуживание и запчасти, а также на ограниченную доступность запчастей из-за низкого спроса.

Renault Wind (2010-2012)
Wind был экспериментальным проектом Renault в сегменте малолитражных родстеров, но не смог завоевать популярность из-за своего странного дизайна и ограниченной практичности. Владельцы часто жаловались на неудобства при входе и выходе из салона, а также на ограниченное пространство для груза.

Renault Koleos I (2007-2015)
Первое поколение Koleos не получило широкого признания из-за своего неудачного дизайна, ограниченной практичности и проблем с надежностью. Владельцы часто сталкивались с поломками двигателя и подвески, а также с некачественным исполнением интерьера.

Renault Twizy (2012-настоящее время)
Хотя Twizy был представлен как инновационное средство городской мобильности, он столкнулся с проблемами, такими как ограниченная практичность, низкая защита водителя и высокая стоимость. Многие покупатели также были недовольны ограниченной дальностью хода и отсутствием возможности быстрой зарядки.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026