Среди украинских автомобилистов существуют разные мнения о том, как следует вести себя при общении с патрульными инспекторами. Кто-то считает, что абсолютно все требования полицейских следует выполнять беспрекословно «чтобы не было проблем». Кому-то напротив кажется, что всё, что делает и говорит правоохранитель, можно оспаривать. В числе спорных моментов и требование полиции к водителю выйти из автомобиля.
Адвокат Роман Симутин у себя на YouTube-канале рассказал, когда автомобилисты обязаны подчиниться и покинуть транспортное средство, а когда делать это не обязательно. В частности, юрист обратил внимание, что в законе «О Дорожном движении» нет ни слова о том, что водитель должен выйти из авто в случае остановки транспортного средства полицией. Там лишь говорится, что он обязан держать руки в поле зрения и не выходить из машины без разрешения.
При этом полиция может в законном порядке потребовать от водителя покинуть салон, если принято решение об отстранении последнего от управления транспортом при наличии обоснованных подозрений в его алкогольном или наркотическом опьянении. Также автомобилист должен покинуть машину в случае административного или уголовного задержания, при проведении личного осмотра, осмотра или обыска автомобиля. Кроме того подобное требование может быть законным в других неотложных ситуациях, связанных с технической неисправностью авто, передачей машины полиции для задержания преступников или доставки лиц, нуждающихся в неотложной медицинской помощи.
При рассмотрении дела об административном правонарушении и составлении админматериалов, включая ознакомление с доказательствами правонарушения, водитель покидать автомобиль не обязан, уточнил Симутин.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…