Несмотря на беспрецедентные санкции в отношении РФ, а также уход с рынка страны-агрессора крупнейшей корпорации Stellantis, которая владеет брендами Peugeot, Citroen и Opel, россияне возобновили выпуск на своих заводах французских иномарок. Компания Automotive Technologies взяла под контроль производственные мощности нидерландского автогиганта и наладила цепочку комплектующих из Китая для сборки моделей Citroen, включая новейший кроссовер C5 Aircross для внутреннего рынка.
Как сообщает Reuters, Automotive Technologies уже начала импортировать из Китая детали для производства французских авто. Первые Citroen российской сборки поступят в дилерские центры РФ уже в мае. Между тем, месяцем ранее в Stellantis официально открестились от этих процессов, заявив о «потере контроля» над своими российскими предприятиями. В корпорации также посетовали на финансовые потери из-за ухода с рынка РФ в 144 миллиона евро.
Эксперты отмечают, что работа Automotive Technologies по налаживанию производства Citroen в РФ указывает на изменяющуюся динамику в автомобильной российской промышленности. Это также подчеркивает растущую зависимость местного автомобильного производства от поставок комплектующих из Китая.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…