Новини

Не пройдут и 150 тысяч: названы 10 автомобилей, которые слишком часто ломаются

При выборе автомобиля важно учитывать его надежность и долговечность, чтобы избежать неприятных сюрпризов в будущем. Владельцы могут столкнуться с неожиданными проблемами и дорогостоящими ремонтами, особенно после преодоления рубежа в 150 000 километров. Для помощи в принятии осознанного решения о покупке, эксперты GoBankingRates подготовили список автомобилей, на которые стоит обратить внимание из-за их склонности к поломкам.

Nissan Altima: Этот седан среднего размера, хоть и известен своим комфортом и передовыми функциями безопасности, имеет проблемы с бесступенчатой трансмиссией, особенно после 150 000 километров.

BMW 3 Серии: Хотя BMW 3 серии привлекает внимание своей спортивной динамикой и качественным интерьером, он может требовать дорогостоящего обслуживания двигателя и электроники после достижения отметки в 150 000 километров.

Land Rover Discovery: Несмотря на свою красоту, Land Rover Discovery имеет проблемы с пневматической подвеской, электрооборудованием и трансмиссией, что может привести к серьезным расходам на ремонт.

Fiat 500: Этот компактный городской автомобиль, хоть и обладает стилем и маневренностью, часто сталкивается с проблемами двигателя, такими как утечки масла, что увеличивает стоимость его обслуживания.

Jeep Wrangler: Культовый внедорожник, хотя и обеспечивает надежность на бездорожье, подвержен коррозии и проблемам с рулевым управлением, что может потребовать серьезного ремонта.

Ford Fiesta: Экономичный и маневренный, Ford Fiesta иногда сталкивается с проблемами трансмиссии и электрики, что делает его ненадежным выбором после преодоления отметки в 150 000 километров.

Chrysler 200: Этот седан среднего размера, хотя и привлекает внимание своим дизайном и комфортом, требует частых ремонтов двигателя, трансмиссии и электроники, особенно при небольшом пробеге.

Volkswagen Tiguan: Известный своим стильным дизайном и удобством, Volkswagen Tiguan часто сталкивается с проблемами трансмиссии после преодоления рубежа в 150 000 километров.

Mini Cooper: Этот компактный автомобиль, популярный из-за своей индивидуальности, может иметь проблемы с утечками масла, турбонаддувом, подвеской и электрикой, что может стать дорогостоящим.

Tesla Model S: Несмотря на передовые технологии и впечатляющее ускорение, Tesla Model S требует значительных инвестиций в замену аккумулятора после преодоления рубежа в 150 000 километров.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026