Новини

Пожадничал — остался пешеходом: когда водителя могут лишить прав за установку ГБО

В Украине в последние годы стало крайне популярным переоборудование автомобилей на работу с газобаллонным оборудованием (ГБО). Ездить на газе очень выгодно, но нужно помнить, что нарушение порядка установки и регистрации изменений может обернуться для водителя рядом неприятных последствий, вплоть до лишения прав.

В частности, украинцы часто предпочитают не вносить данные об установке ГБО в техпаспорт автомобиля. Кто-то не хочет морочиться, тратить деньги, кто-то боится, что в МВД решат, что переоборудование было сделано неправильно. В итоге ездят так, до первой претензии полиции. Но делают это на свой страх и риск. Помимо того, что кустарное переоборудование может быть небезопасно, это влечет административное взыскание.

В соответствии с ч.1 ст.121 Кодекса об административных правонарушениях, неправильная установка ГБО и эксплуатация такого автомобиля влечет за собой штраф в размере 340 гривен. Если водитель не устранит нарушение в течение года и снова попадется за рулем «дефектного» авто, то его могут лишить прав на срок до года.

При этом ч. 6 ст. 121 КУоАП отдельно предусматривает наказание за невключение сведений о ГБО в техпаспорт в течение 10 дней после переоборудования. В данном случае сумма штрафа составляет уже 850 грн. А при повторном нарушении в течение года она вырастет до 1700 грн с альтернативой в виде общественных работ и изъятия транспортного средства.

Важно также понимать, что для фиксации каждого из нарушений патрульный должен составить специальный акт проверки технического состояния автомобиля. Именно он будет основанием для привлечения водителя к ответственности.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026