Новини

Зачем на автомобильных шинах нужны маленькие резиновые хвостики

В мире автомобильных технологий неизбежно встречаются загадочные элементы, вызывающие интерес и споры среди водителей. Одним из таких элементов являются маленькие резиновые хвостики, которые видны на шинах новых автомобилей. Но давайте разберемся, для чего они на самом деле нужны и развеем некоторые мифы.

Существует несколько теорий о предполагаемом назначении этих «хвостиков». Одна из них утверждает, что они служат индикатором износа шин, и когда они исчезают, это сигнализирует о необходимости замены. Другие считают, что эти маленькие выступы различают зимние и летние шины, возможно, улучшая сцепление с дорогой в зимних условиях. Некоторые даже предполагают, что их наличие может указывать на низкое качество резины.

Однако, как утверждает автоэксперт, эти резиновые «хвостики» не имеют никакого практического назначения. Они появляются в процессе производства шин в результате вулканизации резины, когда излишки материала выбрасываются через небольшие отверстия под воздействием высокой температуры и давления. Таким образом, эти «хвостики» являются лишь следствием производства, а не осознанным дизайном или индикатором качества.

Более того, наличие этих маленьких выступов может свидетельствовать о высоком качестве шины, так как они указывают на отсутствие воздуха в резиновой смеси. Но это не всегда является правилом, поскольку некоторые производители удаляют эти выступы, а другие оставляют их без изменений.

Таким образом, когда вы следующий раз увидите эти загадочные резиновые «хвостики» на шинах, помните: они, скорее всего, не имеют какого-то специального назначения и являются результатом производственного процесса.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026