Многие автомобилисты предпочитают заправлять полный бак в своем автомобиле, чтобы максимально запастись горючим и реже посещать АЗС. На первый взгляд мудрое решение, однако у него могут быть свои негативные последствия.
В частности, эксперты обращают внимание, что в топливном баке современного автомобиля есть два клапана, каждый из которых имеет специальное назначение. Первый нужен, чтобы перекрыть подачу топлива при опрокидывании автомобиля, тем самым предотвращает утечку топлива и его возгорание.
Второй клапан нужен для регулировки подачи воздуха в бак, что нужно для оптимизации давления и недопущения переизбытка газов в емкости.
Когда водитель заливает бак «через край», то топливо может попасть в эти клапаны. В итоге возникает риск утечки, когда топливо заливает ходовую или проводку. Кроме того в салоне может появиться резкий запах бензина. Особо велик рис утечки в жаркую погоду, когда увеличивается объем жидкости.
При этом с пустым баком также категорически не рекомендуется ездить из-за угрозы выхода из строя топливного насоса. Как известно, бензин играет роль охлаждающей жидкости для данного агрегата. Если топлива слишком мало, то он быстрее перегревается и выходит из строя. Также вырастает вероятность засорения топливного фильтра.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…