Новини

Почему нельзя ездить на машине с полным баком: объяснение экспертов

Многие автомобилисты предпочитают заправлять полный бак в своем автомобиле, чтобы максимально запастись горючим и реже посещать АЗС. На первый взгляд мудрое решение, однако у него могут быть свои негативные последствия.

В частности, эксперты обращают внимание, что в топливном баке современного автомобиля есть два клапана, каждый из которых имеет специальное назначение. Первый нужен, чтобы перекрыть подачу топлива при опрокидывании автомобиля, тем самым предотвращает утечку топлива и его возгорание.

Второй клапан нужен для регулировки подачи воздуха в бак, что нужно для оптимизации давления и недопущения переизбытка газов в емкости.

Когда водитель заливает бак «через край», то топливо может попасть в эти клапаны. В итоге возникает риск утечки, когда топливо заливает ходовую или проводку. Кроме того в салоне может появиться резкий запах бензина. Особо велик рис утечки в жаркую погоду, когда увеличивается объем жидкости.

При этом с пустым баком также категорически не рекомендуется ездить из-за угрозы выхода из строя топливного насоса. Как известно, бензин играет роль охлаждающей жидкости для данного агрегата. Если топлива слишком мало, то он быстрее перегревается и выходит из строя. Также вырастает вероятность засорения топливного фильтра.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026