В Закарпатском областном территориальном центре комплектования и социальной поддержки (ТЦК и СП) отреагировали на обвинения в «охоте» на водителей фур, которые выполняют международные рейсы и возвращаются из-за границы в Украину. Ранее в «Ассоциации международных перевозчиков Украины» пожаловались, что мужчин задерживают прямо посреди дороги и отправляют в армию, вынуждая бросать машины с грузом.
Пресс-служба Закарпатского ТЦК опубликовала пост у себя в социальных сетях, в которых говорится, что водители фур, выполняющих международные рейсы ничем не отличаются от остальных военнообязанных. Они должны предоставить военкомам военно-учетные документы. Если с ними будут какие-то проблемы, то автомобилисту могут «предложить посетить» ТЦК, где можно будет подтвердить наличие права на отсрочку или выяснить другие обстоятельства. При этом подчеркивается, что фуры с опломбированным грузом якобы оставляют под наблюдением полиции.
Чтобы не иметь претензий со стороны ТЦК водителям фур, как объяснили в ведомстве, нужно иметь при себе документ, предоставляющий право на отсрочку, военно-учетный документ об исключении с воинского учета или документ, который подтверждает бронирование от мобилизации. При этом наличие сведений об автомобилисте в системе «Шлях», позволяющей выезжать за границу, никакого значения для ТЦК иметь не будет.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…