Автомобилистам после определенного возраста могут запретить садиться за руль в странах ЕС. Причем, ключевым параметром для принятия решения по изъятию водительской лицензии будет как раз не возраст, а когнитивные способности водителя.
В рамках большого проекта Vision Zero европейские эксперты и политики разрабатывают механизм, призванный сделать дорожное движение более безопасным за счет установления определенных требований к водителям старшего возраста. В частности, с 65 лет будет введена обязательная ментальная проверка автомобилистов. Она призвана выявить проблемы граждан с концентрацией внимания, а также оценить умственные способности пожилых водителей.
Еврокомиссия также рекомендует ввести обязательные тесты для водителей старшей 70 лет и ограничить срок действия их водительских прав, чтобы обязать пожилых автомобилистов периодически подтверждать свои способности безопасно управлять транспортным средством. В частности, есть вероятность, что водителям старше 75 лет придется сдавать соответствующие тесты каждый год.
Пока окончательного решения по данному вопросу нет, однако то, насколько остро стоит вопрос пожилых водителей в ЕС, не оставляет сомнений по поводу принятия соответствующих ограничений. Также, учитывая форсированную евроинтеграцию Украны, вполне вероятно, что подобные требования в ближайшие годы появятся и в нашей стране.
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…
«Я только на секунду посмотрел на телефон» — именно так часто объясняют свои действия водители…