Автомобилистам после определенного возраста могут запретить садиться за руль в странах ЕС. Причем, ключевым параметром для принятия решения по изъятию водительской лицензии будет как раз не возраст, а когнитивные способности водителя.
В рамках большого проекта Vision Zero европейские эксперты и политики разрабатывают механизм, призванный сделать дорожное движение более безопасным за счет установления определенных требований к водителям старшего возраста. В частности, с 65 лет будет введена обязательная ментальная проверка автомобилистов. Она призвана выявить проблемы граждан с концентрацией внимания, а также оценить умственные способности пожилых водителей.
Еврокомиссия также рекомендует ввести обязательные тесты для водителей старшей 70 лет и ограничить срок действия их водительских прав, чтобы обязать пожилых автомобилистов периодически подтверждать свои способности безопасно управлять транспортным средством. В частности, есть вероятность, что водителям старше 75 лет придется сдавать соответствующие тесты каждый год.
Пока окончательного решения по данному вопросу нет, однако то, насколько остро стоит вопрос пожилых водителей в ЕС, не оставляет сомнений по поводу принятия соответствующих ограничений. Также, учитывая форсированную евроинтеграцию Украны, вполне вероятно, что подобные требования в ближайшие годы появятся и в нашей стране.
В Украине планируют создать законодательную основу для введения платных автомобильных дорог. Соответствующий закон должны принять…
После перехода на зимние шины летний комплект обычно отправляется в гараж, кладовую или на балкон.…
В Украине онлайн-бронирование желаемых номерных знаков через Кабинет водителя доступно только физическим лицам. Представители компаний…
В Киеве введут резервные схемы транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра. Водителей ожидают…
Покупка подержанного автомобиля с бюджетом до 10 000 долларов (примерно 454 тыс. грн по официальному…
Зимой от качества жидкости для омывателя зависит не только чистота лобового стекла, но и безопасность…