Автомобилистам после определенного возраста могут запретить садиться за руль в странах ЕС. Причем, ключевым параметром для принятия решения по изъятию водительской лицензии будет как раз не возраст, а когнитивные способности водителя.
В рамках большого проекта Vision Zero европейские эксперты и политики разрабатывают механизм, призванный сделать дорожное движение более безопасным за счет установления определенных требований к водителям старшего возраста. В частности, с 65 лет будет введена обязательная ментальная проверка автомобилистов. Она призвана выявить проблемы граждан с концентрацией внимания, а также оценить умственные способности пожилых водителей.
Еврокомиссия также рекомендует ввести обязательные тесты для водителей старшей 70 лет и ограничить срок действия их водительских прав, чтобы обязать пожилых автомобилистов периодически подтверждать свои способности безопасно управлять транспортным средством. В частности, есть вероятность, что водителям старше 75 лет придется сдавать соответствующие тесты каждый год.
Пока окончательного решения по данному вопросу нет, однако то, насколько остро стоит вопрос пожилых водителей в ЕС, не оставляет сомнений по поводу принятия соответствующих ограничений. Также, учитывая форсированную евроинтеграцию Украны, вполне вероятно, что подобные требования в ближайшие годы появятся и в нашей стране.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…