В Украине уже в ближайшее время серьезно пострадает целая отрасль грузоперевозок, что приведет к серьезным последствиям как для профильной сферы, так и для обычных потребителей. Об этом сообщил глава Общественного объединения «Международные перевозчики Украины» Владимир Михалевич.
Он подчеркнул, что зарплата у дальнобойщиков, особенно у тех, кто возит грузы за границу, солидная, в связи с чем, нехватки людей в этой сфере ранее не наблюдалось. Однако в связи с вступлением в действие нового закона о мобилизации, а также из-за действий ТЦК, которые снимают водителей с фур прямо посреди дороги, желающих садиться за руль станет гораздо меньше.
В итоге в Украине резко появится острый дефицит кадров, а европейский рынок приберет к рукам Польша и другие страны. Только 5% украинских перевозчиков являются пенсионерами и многодетными отцами, в связи с чем, им не грозит мобилизация и разрешено выезжать за границу. Бронировать же остальных водителей Минобороны не разрешает.
Всё это, по словам Михалевича, приведет тотальному повышению цен на потребительские товары из-за роста стоимости услуг перевозчиков, а также к потере Украиной рынка грузоперевозок, который наша страна фактически добровольно отдала в руки конкурентов.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…