Повышение налогов для продавцов автомобильного топлива в Украине приведёт к падению качества продукции и другим махинациям. Об этом агентству УНИАН сообщил основатель группы «Прайм» Дмитрий Леушкин.
Эксперт объяснил, что новые налоги подтолкнут владельцев АЗС к разного рода трюкам, призванным повысить их доходы без фактического повышения цен на топливо. Одним из таких трюков, по мнению Леушкина, вероятно, станет недолив горючего. По ДСТУ разрешается недолив в пределах 1% объёма топлива, но по факту часто допускается погрешность в 1,5-2%. После ужесточения налогообложения заправки будут недоливать по 5-6% топлива, считает эксперт. Он также подчеркнул, что датчик в автомобиле такую разницу даже не покажет, если водитель заправился на 50 литров.
С 1 октября в Украине ввели так называемые авансовые взносы по налогу на прибыль для АЗС. Для каждой заправки придётся платить в месяц до 80 тысяч гривен. Эксперты обращают внимание, что многие станции и так являются убыточными, особенно в маленьких сёлах и городах. Подобные меры, по их мнению, могут привести к закрытию мелких сетей, перераспределению рынка в пользу крупных игроков, а также переходу в тень значительной части продавцов.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…