Правительство Южной Кореи, следуя по примеру США и Евросоюза, намерено установить дополнительные пошлины на ввоз в страну китайских автомобилей. Об этом пишет Business Korea.
Корейское Министерство промышленности планирует предпринять радикальные меры для защиты отечественных производителей от дешевой продукции из Китая. При этом подобные ограничения могут быть введены лишь после соответствующего запроса от самих компаний. В стране работают два автогиганта — Hyundai и Kia, которым больше всего угрожают китайские конкуренты.
Сообщается, что корейские чиновники в случае обращения автопроизводителей могут провести проверку, в рамках которой установят были ли китайские автомобили, поставляемые в Южную Корею, субсидированы правительством Китая. Если да, то на них могут наложить компенсационную пошлину.
Ранее в Евросоюзе установили ввозную пошлину для китайских авто на уровне до 35,5 процента. Размер пошлин также привязан к степени участия правительства КНР в деятельности конкретного автопроизводителя. До этого 100-процентные пошлины на китайские авто ввели в США и Канаде.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…