Фото: Telegraf
На улицах Киева недавно появился роскошный суперкар Ferrari 296 GTB с индивидуальными номерными знаками, который привлёк внимание многих прохожих. Эксперты подсчитали, что стоимость этого автомобиля превышает ₴15 000 000, а регистрация номеров обошлась более чем в ₴115 000.
Как стало известно, владельцем этого роскошного авто является 31-летний киевлянин Константин Ганыч, более известный в социальных сетях под псевдонимом Kostya Kudo. Ганыч позиционирует себя как бодибилдер, криптотрейдер и защитник прав трейдеров в Украине, возглавляя организацию под названием «Ассоциация трейдеров Украины».
По информации, полученной редакцией издания Телеграф, подконтрольная Константину фирма задекларировала всего ₴97 000 дохода за прошлый год, что вызывает определённые вопросы о возможности финансирования такой роскошной покупки. На данный момент отсутствует информация о других источниках дохода или активах владельца автомобиля.
Ferrari 296 GTB поражает своими техническими характеристиками: автомобиль оснащён гибридным V6 мощностью 800 л.с. и разгоняется до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. Многих интересует, как удалось приобрести такой дорогой автомобиль, однако финансовые детали сделки пока остаются неизвестными.
Эта ситуация вызвала серьёзный резонанс в обществе, поскольку стоимость автомобиля и официальные финансовые показатели владельца не совсем совпадают. Многие киевляне обсуждают историю Ганыча, его амбиции и возможности, задаваясь вопросом, как у молодого человека с такой декларацией мог появиться столь роскошный автомобиль.
В заключение можно сказать, что появление дорогого суперкара в столице подчёркивает не только роскошный образ жизни, но и отражает определённые экономические тенденции, наблюдаемые в Украине. История Константина Ганыча продолжает оставаться в центре внимания, и мы с интересом будем следить за развитием событий вокруг этого щекотливого вопроса.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…