Фото: autocentre.ua
Завод спецтехники «Техкомплект» недавно поразил автомобильную общественность, представив новую модель аварийно-ремонтного автомобиля на шасси грузовика FAW CA 1081. Это первый случай, когда шасси данного производителя использовали для создания таких машин, и новинка получила название TK-FAW-АРМ, сообщает Автоцентр.
Эти бригадные автомобили способны выполнять функции, которые ранее требовали использования трёх отдельных единиц техники. Они предназначены для сварки, освещения, откачки воды и обеспечения электропитания, что делает их чрезвычайно универсальными в применении.
Кроме того, кузов каждого автомобиля разделён на два отдельных отсека. Первый — пассажирский, вмещает шесть удобных сидений с трёхточечными ремнями безопасности. Важно подчеркнуть, что внутренняя обшивка выполнена из алюминиевых композитных панелей, стилизованных под дерево.
Ещё два пассажира могут разместиться в кабине, которая соединяется с пассажирским отсеком при помощи переговорного устройства.
Технологический отсек автомобиля предназначен для перевозки различного оборудования. Его обшивка изготовлена из влагостойкой многослойной фанеры, что обеспечивает дополнительную надёжность. Отдельно стоит отметить, что каждая машина имеет свои особенности: одна поставляется с двустворчатыми распашными дверями, другая — с рольставнями и дополнительными боковыми дверями для более удобного доступа во время работы.
Шасси FAW CA 1081 обладает внушительной полной массой в 16 тонн и габаритами 8210 × 2380 × 2780 мм при колёсной базе 5000 мм. Под капотом — 6-цилиндровый двигатель объёмом 6,06 литра мощностью 180 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатой механической коробкой передач.
Ёмкость топливного бака составляет 200 литров, а размер шин — 10R22.5-16PR.
Благодаря своей универсальности и инновационным технологиям, новые автомобили от «Техкомплект» имеют все шансы стать незаменимыми помощниками для аварийных бригад и спасательных служб.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…