В 2025 году в Украине сохраняются чётко определённые возрастные ограничения для получения водительского удостоверения, которые зависят от типа транспортного средства. В Главном сервисном центре МВД подчёркивают: соблюдение этих требований — обязательно, а нарушение может повлечь как административную, так и уголовную ответственность в случае ДТП или другого правонарушения.
Согласно действующему законодательству и приказу МВД № 363, в 2025 году действуют следующие правила:
Категория A1 (мопеды, скутеры до 125 см³) — с 16 лет
Категория A (мотоциклы свыше 125 см³) — с 16 лет
Категория B (легковые автомобили) — с 18 лет
Категория C (грузовые авто до 3,5 т и выше) — с 18 лет, но с прицепами — с 19 лет (категория C1E, CE)
Категория D1 и D (микроавтобусы и автобусы) — с 21 года, при наличии медкомиссии и водительского стажа
Категория T (трамваи и троллейбусы) — также с 21 года
Эти правила соответствуют требованиям Европейской директивы 2006/126/EC, которая постепенно имплементируется в украинское законодательство в рамках евроинтеграции.
Механизм получения удостоверения водителя не изменился:
Медицинская справка — обязательное прохождение медкомиссии, подтверждающей физическую и психическую пригодность
Обучение в автошколе — только в лицензированных учреждениях (исключение: теоретическая подготовка на категорию B может быть самостоятельной)
Сдача экзаменов — сначала теоретический, затем практический. Экзамены принимаются исключительно в сервисных центрах МВД
Важно: с 2024 года в Украине действует единая электронная база, которая исключает возможность подделки документов или обхода обучения. Все результаты фиксируются онлайн, а кандидаты могут отслеживать статус своей заявки через приложение «Дія» или кабинет водителя.
Нет. В 2025 году досрочное получение удостоверения не предусмотрено, даже с разрешения родителей или по медицинским показаниям. Возраст — это обязательный критерий для допуска к экзаменам.
Если водитель управляет транспортом без открытой соответствующей категории, ему грозит штраф от 3400 до 8500 грн (согласно статье 126 КУоАП), а при повторном нарушении — лишение права управления или даже административный арест.
В 2025 году Украина сохраняет европейский подход к формированию требований для водителей. Чёткая возрастная градация помогает обеспечить безопасность на дорогах и стимулирует молодёжь ответственно подходить к получению прав. Чтобы избежать проблем, каждому стоит заранее проверить не только возраст, но и соответствие всем требованиям для той категории транспорта, которой он планирует управлять.
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…
Американская компания Chevrolet представила обновление для своего самого доступного электромобиля Bolt. Как сообщает Carscoops, новинка…