Тарифная политика администрации Дональда Трампа сопровождалась ростом стоимости импорта, что стало серьёзным вызовом для автопроизводителей. Теперь одним из последних производителей, которые пересматривают свои цены, стала японская компания Toyota. В недавнем интервью один из руководителей компании заявил, что вскоре можно ожидать «значительного повышения цен», сообщает uamotors.com.ua.
На сегодняшний день Toyota стала одной из последних компаний, подтвердивших информацию о подорожании своих автомобилей. В частности, другие производители, такие как Ford, уже повысили цены на модели Maverick, Bronco Sport и Mustang Mach-E. За ними последовала Subaru, объявив о росте цен на свои автомобили в диапазоне от 750 до 2055 долларов из-за «текущих рыночных условий».
Глава Toyota Motor North America Марк Темплин в беседе с журналистами отметил, что в долгосрочной перспективе невозможно сохранить стабильные тарифы на импорт автомобилей без существенного увеличения цен. Это особенно важно, учитывая, что японский производитель импортирует почти половину своей линейки автомобилей в Соединённые Штаты.
Следует отметить, что такие автомобили, как 4Runner, Crown Signia, Land Cruiser и GR86 производятся в Японии, в то время как Tacoma — в Мексике. Несмотря на это, Toyota имеет значительное присутствие в США с 11 предприятиями, обеспечивающими работой около 48 тысяч человек. Помимо роста цен на автомобили, потребители также заметят удорожание сервисного обслуживания — ведь множество комплектующих и запчастей также импортируются.
Таким образом, несмотря на стремление Toyota сохранить прежнюю ценовую политику, рыночные условия и изменения в тарифах вынуждают компанию пересматривать свои ценовые стратегии.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…