На улице Гребельная в Запорожье появились «берлинские подушки» — новый тип дорожных ограничителей скорости, который привлёк внимание как водителей, так и пешеходов. Местные телеграм-каналы активно обсуждают эту новинку, а в «Телеграфе» рассказали, что это такое и зачем их устанавливают.
«Берлинская подушка» — это инновационный тип дорожного препятствия, созданный для регулирования скорости движения различных транспортных средств. В отличие от традиционных «лежачих полицейских», эта уникальная конструкция позволяет крупным автомобилям проезжать без серьёзных неудобств, при этом значительно снижая скорость легковых машин.
Такие дорожные ограничители ставят в стратегических местах для обеспечения безопасности. К ним относятся:
жилые зоны с интенсивным движением;
возле школ, детских садов и больниц;
рядом с торговыми центрами и парками;
на участках, где необходим контролируемый транспортный поток.
Среди основных плюсов этого типа ограничителей можно выделить несколько важных моментов:
Селективное снижение скорости: конструкция заставляет водителей легковых автомобилей снижать скорость, при этом не создавая препятствий для автобусов, машин скорой помощи и грузовиков.
Комфорт для всех участников движения: специальная форма «берлинской подушки» не мешает движению велосипедистов и обеспечивает удобный проезд для крупногабаритного транспорта без дополнительного шума.
Соответствие стандартам: резиновые дорожные препятствия соответствуют требованиям ДСТУ 4123:2020, что гарантирует их эффективность и безопасность.
Установка «берлинских подушек» на улице Гребельная направлена не только на снижение скорости движения на опасных участках, но и на повышение безопасности пешеходов и велосипедистов. Эти нововведения способны обеспечить комфортный проезд спецтранспорта и снизить шумовую нагрузку в жилых районах.
Таким образом, «берлинские подушки» становятся неотъемлемой частью новой концепции безопасности на дорогах, что, безусловно, улучшит качество жизни жителей Запорожья и других городов Украины.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…