Японский производитель Mazda объявил о прекращении выпуска своего первого полностью электрического кроссовера MX-30 EV. Несмотря на инновационный подход в дизайне и концепции, модель так и не получила ожидаемого спроса, поэтому бренд сосредоточится на новых проектах, пишет motorcar.com.ua.
Также интересно: Renault представил доступный кроссовер — конкурент RAV4, Sportage и Mazda CX-5
MX-30 EV дебютировал на Токийском автосалоне 2019 года, но ряд недостатков — в первую очередь скромный запас хода до 200 км, необычные распашные дверцы и ограниченное пространство на заднем ряду — не позволил ему выдержать конкуренцию. После четырёх лет на рынке продажи значительно упали, поэтому компания решила сосредоточиться на новых моделях.
Обозначение «MX» в названии указывает на стремление Mazda к нестандартным решениям и созданию новых ценностей, а число «30» отражает место модели в линейке по размеру. Главной особенностью стало использование аккумулятора ёмкостью 35,5 кВт·ч, который в реальных условиях обеспечивал около 160 км пробега. Такой подход позволил снизить массу кузова и уменьшить выбросы CO₂ при производстве.
В Европе MX-30 EV конкурировал с компактами Kia Soul EV и кроссовером Peugeot e-2008, однако из-за короткого запаса хода его также сравнивали с городскими электромобилями Honda e и Mini Electric. С выходом на рынок Jeep Avenger, Renault 4 и Mini Aceman, предлагающих около 400 км хода на одной зарядке и удобные задние двери, MX-30 EV окончательно потерял привлекательность.
Хотя полностью электрическая версия уже не производится, гибридная модификация MX-30 e-Skyactiv R-EV с батареей на 17,8 кВт·ч и роторным двигателем 0,8 л остаётся в продаже. Благодаря такой силовой установке на одном заряде и топливном баке эта версия преодолевает более 640 км, что делает её более привлекательной для тех, кому нужен больший пробег.
Не пропустите: Лучше, чем Toyota — механик назвал идеальный подержанный премиум-кроссовер
Mazda не отказывается от электрификации: уже скоро должен появиться электрический седан Mazda 6e, а позже — новый кроссовер, вероятно, под именем CX-6e. Новые экологические стандарты ЕС и Великобритании заставляют автопроизводителей наращивать долю «зелёных» моделей, чтобы избежать финансовых санкций.
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…