Stellantis снова пугает – на этот раз открыто говорит о возможном сворачивании производства автомобилей с ДВС. Новый руководитель концерна, Антонио Филоза, не стал менять тон после ухода Карлоса Тавареса. Наоборот – заявления стали еще громче.
Как пишет Motor.es, в разговоре с французскими журналистами директор бренда Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато признал: если ЕС не пересмотрит нормы по штрафам за выбросы CO₂, компания окажется перед выбором. Либо полный переход на электрокары, либо остановка производства бензиновых машин. И, как следствие – закрытие заводов.
«У меня два варианта: либо массово продавать электромобили, либо свернуть производство ДВС. А это означает – закрытие фабрик», – сказал Импарато.
Первой под угрозой может оказаться фабрика в Атессе, где собирают Fiat Ducato. Это крупнейший завод фургонов в Европе. С десятками тысяч рабочих. Ситуация критическая – доходы Maserati падают, проблема с подушками безопасности у Citroën и DS не решена, а штрафы могут достичь 2,5 млрд евро.
Stellantis давит на Евросоюз. Но рискует переиграть – закрыть завод легче, чем восстановить доверие клиентов.
Осенью и зимой из-за тумана, дождя и раннего наступления темноты возрастает риск дорожных аварий с…
Автомобильный аккумулятор редко выходит из строя совершенно без предупреждения. Чаще всего перед этим водитель замечает,…
В Украине в ближайшие недели ожидается дальнейшее снижение цен на бензин. Если нынешняя тенденция на…
В Украине водитель пытался оспорить штраф в размере 40 800 грн за повторное управление автомобилем…
Китайский изготовитель электромобилей XPENG официально представлен на украинском автомобильном рынке. За дистрибуцию автомобилей, развитие дилерской…
В Украине могут изменить правила налогообложения продажи легковых автомобилей. Если владелец решит продать машину раньше…