Stellantis снова пугает – на этот раз открыто говорит о возможном сворачивании производства автомобилей с ДВС. Новый руководитель концерна, Антонио Филоза, не стал менять тон после ухода Карлоса Тавареса. Наоборот – заявления стали еще громче.
Как пишет Motor.es, в разговоре с французскими журналистами директор бренда Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато признал: если ЕС не пересмотрит нормы по штрафам за выбросы CO₂, компания окажется перед выбором. Либо полный переход на электрокары, либо остановка производства бензиновых машин. И, как следствие – закрытие заводов.
«У меня два варианта: либо массово продавать электромобили, либо свернуть производство ДВС. А это означает – закрытие фабрик», – сказал Импарато.
Первой под угрозой может оказаться фабрика в Атессе, где собирают Fiat Ducato. Это крупнейший завод фургонов в Европе. С десятками тысяч рабочих. Ситуация критическая – доходы Maserati падают, проблема с подушками безопасности у Citroën и DS не решена, а штрафы могут достичь 2,5 млрд евро.
Stellantis давит на Евросоюз. Но рискует переиграть – закрыть завод легче, чем восстановить доверие клиентов.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…