Отныне каждый техосмотр – под прицелом. И не в переносном смысле. Как напоминает МВД, новые правила, закрепленные постановлением Кабмина №286 и приказом МВД №1075, обязывают все пункты технического контроля установить как минимум две камеры. Одна – снимает общий план, другая – фиксирует детали проверки.
«Это предотвратит подделки и формальный подход», – объясняет Андрей Лабань, руководитель направления техконтроля ГСЦ МВД. По его словам, фиксация будет полной – от въезда до выезда. Новые требования коснутся легковых автомобилей, которые работают в коммерции, а также всех прицепов и грузовиков до 3,5 тонн возрастом от 2 лет. Проходить осмотр придется раз в два года.
Нарушение не останется безнаказанным. Штраф за езду без действующего протокола – 340 грн. Если техосмотр прошли «для галочки», компанию оштрафуют почти на 1400 грн. Система проверки становится более жесткой – камеры фиксируют все. Но и ответственность водителей возрастает.
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…