Фото: Твоя МАШИНА
В Европе больше не будут производить Hyundai i20 N и i30 N. Причина – жесткие экостандарты. Для руководителя спортивного подразделения Hyundai Джуна Парка это не просто новость – это личная трагедия. «Для меня это катастрофа», – признался он в разговоре с Car Magazine.
Производство этих моделей завершили еще в феврале. Но в Австралии они еще живы – в прошлом году там даже обновили дизайн. Парк прямо говорит – фанатом электрокаров он не стал: «Я всегда любил запах топлива, звук двигателя и дух гонок».
А вот его коллега Тайрон Джонсон из европейского техцентра в Германии имеет другое мнение: «Электромобили – лучшие для скорости. Бензиновые автомобили отстают».
Что дальше? Вероятно, гибриды. Но без 2,0-литровых моторов – в Европе их не пропустят новые законы. Есть надежда на 1,6-литровые агрегаты с электрическим усилением.
Вернется ли механика? Скорее всего, нет. Veloster N также не ждут – модель уже сняли с производства. На горизонте – электрические Ioniq 5 N и 6 N, но Hyundai не собирается закрывать тему с ДВС. По крайней мере, пока.
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…
После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…
Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…
В Киеве изменили условия частичной компенсации стоимости авто для Защитников и Защитниц с инвалидностью I-II…
Руководитель BMW M Франк ван Миль объяснил, почему механическая КПП становится все менее жизнеспособной: ограничение…
Февраль-март - сезон ям после морозов. Объясняем, какие узлы подвески и колес проверить первыми, какие…