Фото: Hyundai
Hyundai представила в Китае электрокроссовер Elexio – новую модель, созданную совместно с BAIC. Как сообщает Carscoops, привычных кнопок в салоне почти нет. Вместо них – 27-дюймовый экран с 4K, который тянется от водителя до пассажира. Рядом – еще один дисплей, уже перед рулем, который дублирует основные показатели.
Интерьер выглядит как минималистичное шоу – все скрыто, даже коробка передач спрятана в рычаг под рулем. «Это не Ioniq. Здесь другой подход. Брутальнее, проще, техничнее», – считает китайский автожурналист Чжан Юнь из издания Autohome.
Elexio собран на платформе E-GMP, которую уже используют Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Запас хода – до 700 км по китайскому циклу. Зарядка – с 30 до 80% за 27 минут.
О продажах за пределами Китая пока молчат. Но для Hyundai это больше, чем очередной электрокар. Это попытка вернуть доверие в стране, где конкуренция в электросегменте самая жесткая в мире.
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…