Фото: Hyundai
Hyundai представила в Китае электрокроссовер Elexio – новую модель, созданную совместно с BAIC. Как сообщает Carscoops, привычных кнопок в салоне почти нет. Вместо них – 27-дюймовый экран с 4K, который тянется от водителя до пассажира. Рядом – еще один дисплей, уже перед рулем, который дублирует основные показатели.
Интерьер выглядит как минималистичное шоу – все скрыто, даже коробка передач спрятана в рычаг под рулем. «Это не Ioniq. Здесь другой подход. Брутальнее, проще, техничнее», – считает китайский автожурналист Чжан Юнь из издания Autohome.
Elexio собран на платформе E-GMP, которую уже используют Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Запас хода – до 700 км по китайскому циклу. Зарядка – с 30 до 80% за 27 минут.
О продажах за пределами Китая пока молчат. Но для Hyundai это больше, чем очередной электрокар. Это попытка вернуть доверие в стране, где конкуренция в электросегменте самая жесткая в мире.
Часто внимание водителей современных автомобилей привлекает маленький шарик на передней панели. Мало кто знает его…
Сегодня кроссоверы на пике популярности. Однако при выборе такого авто стоит особое внимание обращать на…
В Украине в целом хорошо относятся к французскому автопрому. В частности, стильные и комфортные автомобили…
Встреча с полицией и даже привлечение к административной ответственности за нарушение ПДД – неприятные моменты,…
Нередко украинские водители замечают, что автомобиль начал внезапно много «поедать» топливо. При этом никаких оснований…
Ситуации на дороге бывают разные, в том числе связанные с необходимостью остановиться там, где это…